Транспортная проблема Королева: «Ехать невозможно, час ждем автобус»

Невыездные: исчезнувшие автобусы отрезали Королев от Москвы>>

«Как селедки в бочке!»

Гиф: сайт GIPHY

Жители Королева рассказывают, что новый перевозчик ООО «Ранд-Транс» не всегда высаживает пассажиров на остановках между городом и станцией «ВДНХ». Если кому-то нужно выйти на Ярославском шоссе в Москве, то сделать это получится не всегда. Водители проезжают мимо, даже когда пассажиры просят их остановиться.

Мария Прохорова рассказывает, что однажды ей нужно было выйти у колледжа, но водитель сказал, что там нет остановки, и поехал дальше. Ей пришлось возвращаться обратно от «ВДНХ» на другой маршрутке.

«Получается, что он даже не собирался высаживать пассажиров на промежуточных остановках. У них какие-то странные рейсы: хотят – едут с остановками, не хотят – не едут. Теперь каждый раз при посадке в автобус приходится уточнять, где они будут останавливаться», – отмечает Мария.

Также пассажиров не устраивает вместимость новых автобусов: в них могут ехать максимум 20 человек. В часы пик, когда люди едут на работу или учебу и обратно, проблема становится наиболее заметной.

«Невозможно ехать с утра и вечером. Раньше автобус был очень хорошей альтернативой электричке, можно было комфортно доехать даже в час пик. А сейчас мы как селедки в бочке набиваемся и едем в этой духоте. Да еще и стоя: очень мало посадочных мест», – жалуется Антон Самойлов.

Транспортные нововведения Королева: что изменилось для пассажиров автобусов>>

Очередь на час

Большой проблемой до сих пор остается регулярность рейсов. Маршрут №499 – единственный автобус до Москвы, который идет через микрорайон Юбилейный. Он ходит с большими интервалами и часто не по графику, несмотря на обещание «Мострансавто» увеличить количество автобусов и частоту рейсов.

«В начале года, когда перестали ездить автобусы «Автотревел» и остались только социальные рейсы «Мострансавто», ездить было невозможно. Из Юбилейного стало очень трудно добираться до Москвы. По сравнению с началом года сейчас чуть лучше, но недавно мне пришлось ждать автобус целый час! Хорошо, что не зима. Время ожидания гораздо дольше, чем 10-15 минут», – рассказывает Алина Савина.

Более того, автобусы №499 не такие комфортные – они предназначены для городских маршрутов, а рейс до Москвы все-таки является междугородним.

«Очень многие стоят, потому что почти нет посадочных мест. Это обычные городские автобусы, которые не предназначены для рейсов между городами. А до Москвы можно и час ехать – и все это время приходится стоять», – отмечает Михаил Смолин.

Наконец, в автобусах до Москвы и обратно водители часто снимают деньги с карты «Стрелка» за полный маршрут, даже когда человек не доезжает до конечной остановки, а выходит раньше. Пассажиры также жалуются, что водители не останавливаются на остановке на улице Гагарина, так как хотят успеть проехать на зеленый сигнал светофора.

Состояние дорог в Королеве: лужи, ямы и разбитые тротуары>>

Требования властей

Гиф: сайт GIPHY

По мнению королевцев, пользующихся автобусами, произошли изменения в худшую сторону. Вроде бы, маршруты есть и автобусы ездят, но качество услуг оставляет желать лучшего.

Руководитель ООО «Ранд-Транс» встретился с жителями Королева и сотрудниками городской администрации и пообещал устранить недостатки. Но пока что обещания не исполнены, как и обещания «Мострансавто» уменьшить интервал движения автобусов на маршруте №499.

«По сравнению с началом года, конечно, все не так критично, но и далеко не так хорошо, как было раньше. К «Автотревелу» тоже были претензии, но не такие серьезные, как к новому перевозчику. Надо что-то с этим делать, нельзя так наплевательски относиться к людям», – заключил Антон Самойлов.

Городские власти на заседании рабочей группы потребовали от перевозчика ООО «Ранд-Транс» решить проблемы и пообещали провести мониторинг работы водителей. «РИАМО в Королеве» продолжит следить за развитием событий.